当火车驰骋在漫无边际的神秘生坐西伯利亚平原，车厢里的又陌芸芸众生、热情的火车背包客、炽烈的穿过伏特加，组成一个富有活力的西伯画面……我清楚地知道，这一切都将陪伴我去往那个神秘又陌生的利亚国度。多年前，神秘生坐在英国BBC电视上看到过两名记者乘坐西伯利亚火车，又陌由圣彼得堡经莫斯科，火车穿越西伯利亚，穿过最后由乌兰巴托抵达北京的西伯纪录片。片中，利亚涅瓦河畔的神秘生坐圣彼得堡、莫斯科的又陌红场、漫无边际的火车西伯利亚森林、贝加尔湖的辽阔、彪悍的蒙古游牧民族，以及火车上的芸芸众生……一切都是那么的神秘又陌生，却又似曾相识，深深地触动了我的灵魂。

    Trans-Siberian Railway——横贯西伯利亚铁路，起点为欧洲的莫斯科，终点为亚洲太平洋边的海参崴，全长9289公里，是世界上最长的一条铁路，从1890 年兴建至1916年竣工。数以万计的俄罗斯、中国以及其他地方的工人，在极端恶劣的自然环境下，沿着险峻的乌拉尔山脉，穿过漫无边际的西伯利亚森林，沿着贝加尔湖畔的峭壁，建造了这个人类工程的奇迹。

    沙俄时代的政治犯流放地——西伯利亚，直到20世纪90年代初都不对外国旅行者开放。对绝大多数人来说，那时的西伯利亚只是一个遥远、可望而不可及的神秘地方。

    终于，多年后，一个偶然的机会让我实现了这个一直萦绕心间的梦想。

    乘坐横贯西伯利亚列车，绝大多数的西方背包客都选择从莫斯科出发，经乌兰巴托至北京这段路线，全程7天7夜。我的行程正好相反：从北京出发至莫斯科。全部行程分为三段：第一段，由北京出发，经蒙古到西伯利亚贝加尔湖畔的伊尔库斯克下车；第二段，由伊尔库斯克抵莫斯科；第三段，从莫斯科到圣彼得堡及其他俄罗斯城市。行程结束后由莫斯科飞回上海。8月下旬启程，10月初返回，全程历时1个月。

    玩家课堂：

    最佳旅游季节：西伯利亚，6—9月； 莫斯科、圣彼得堡，春秋皆可，圣彼得堡夏天最佳。

    签证：在俄罗斯驻中国北京大使馆及上海领事馆可以办理签证。

    消费：住宿、吃饭平均50—60美元一天。

    火车票：北京—伊尔库斯克，人民币2300元左右。北京—莫斯科，人民币 4500元左右。

    参考书：《横贯西伯利亚铁路》（《Trans-Siberian Railway》），由Lonely Planet出版。