为了进一步争夺市场份额，丰田方案很多豪华品牌已经在中国实现了本土化生产。内部不过丰田旗下豪华品牌雷克萨斯目前依旧以进口的人士形式在国内进行销售。日前，雷克有丰田汽车内部人士向外媒透露，国产丰田目前已经确认了雷克萨斯在中国国产的已确具体方案。

在很长的丰田方案一段时间里，丰田是内部拒绝在中国生产旗下高端品牌雷克萨斯的，一方面认为国产会面临产品质量降低的人士风险，另一方面丰田不想与其在国内的雷克合作伙伴分享雷克萨斯品牌较高的利润。不过为了缩小与宝马、国产奔驰、已确奥迪等德国品牌的丰田方案差距，本土化生产现在成为丰田的内部重要选择。

内部人士透露，人士丰田早在2011/2012年左右就考虑过在中国生产雷克萨斯品牌，随着中日关系的改善以及对外资股比限制的取消等一系列利好政策的推出，为丰田汽车创造了新的机会。内部人士表示，丰田已经确定了雷克萨斯本土化的具体方案，所有的准备工作或多或少已经完成，现在就在等待管理层一个“去”的决定。

据悉，丰田在去年与其在中国的两个合作伙伴广汽、一汽进行了协商交谈，其中提到过雷克萨斯车型的相关事宜，不过具体交谈的内容和结论目前都是未知数。

当然，丰田内部也有保守和反对的声音。比如一些高层认为中国进口汽车关税的税率已经从25%下调到了15%，对于雷克萨斯来说当然是利好消息，其今年国内的销量有望达到15万辆（去年为13.29万辆），所以没必要国产；此外，雷克萨斯在日本的九州工厂距离中国不远，其生产的ES、RX、NX等热销车型最快仅需两天就可以通过海路运输到上海，也是比较便利的。

对此，丰田官方的发言人是这么说的：目前雷克萨斯在中国的首要任务是成为知名品牌，对于雷克萨斯未来在中国的发展，我们会考虑本地化生产的需求，但截止到目前，我们还没有具体的计划。

虽然有反对的声音，官方也没有肯定，但是透露消息的内部人士认为目前是将雷克萨斯引入中国投产的最好时机。他认为，这件事情的推进需要搭上两国进一步交流的东风。他指的是日本首相安倍晋三将会在10月份访华这件事情。届时，会不会有更多的消息曝出，让我们拭目以待。