很多人可能都没听说过法拉利 575GTZ这款车，绝世这款仅量产6辆的拉利跃马源于一位收藏家的一个特别的愿望：利用法拉利575M的车身，用著名的绝世法拉利250GTZ的风格来进行再创作！250GTZ是拉利一款经典的法拉利，多次赢得50年代比赛，绝世被法拉利迷誉为红色图腾，拉利50年来风度不减，绝世如今已是拉利收藏家炙手可热的珍宝。

　　收藏珍宝Yushiyuki Hayashi是绝世著名的日本收藏家，他收藏有多辆具有历史价值的拉利汽车，包括多款法拉利，绝世例如一辆166MM，拉利一辆250 Spider California，绝世两辆Daytona——一辆coupé硬顶版本，拉利一辆spider敞蓬版本，绝世同样还包括一辆稀世珍宝Enzo。Hayashi向Zagato(意大利设计公司)表达了自己的想法：利用法拉利575M的车身，用著名的法拉利250GTZ的风格来进行再创作！

　　法拉利575GTZZagato得到Yushiyuki Hayashi的请求之后，立刻与法拉利协商，他们意识到这将是以个很好的机会来纪念刚刚退役的575M。最终，在Zagato的操刀下，这款以法拉利575为基础构建的跑车巧妙的融合了250GTZ的风格，设计出亮眼的575GTZ。在风格上，Zagato大胆地回溯了250GTZ的设计语言，婉约的线条行云流水一般勾起了50年前的经典，长头的设计令腰线自然下垂，在后翼板出猛然鼓起，给人肌肉的通快感。这一切都是250GTZ的风格，Zagato将其神韵再现。

　法拉利575GTZ绚烂仪表盘座椅色饰

　　虽然法拉利积极投产这辆575GTZ，但是前后也只生产了6台，头两台被Hayashi买下收藏。一号575GTZ是最特别的，车身喷涂使用了银粉。二号车就是Hayashi准备售出的575GTZ，黑色喷涂绿色皮具内饰。如果你有兴趣，可以去ebay去看看。