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亚洲第一高墩矮塔斜拉桥4号墩顺利封顶

时间: 2025-05-19 15:09:44 

11月27日,亚洲渝湘复线高速磨寨乌江特大桥4号主墩完成185米施工实现封顶,第高墩矮3号主墩正在冲刺216米,塔斜标志着大桥即将全面进入上部结构施工。拉桥

据工程相关负责人介绍,号墩磨寨乌江特大桥为渝湘复线高速公路全线控制性工程,顺利全长708米,封顶主桥长602米,亚洲为双向四车道矮塔斜拉桥。第高墩矮大桥施工地点地处重庆市彭水县乌江深切河谷,塔斜桥梁跨越乌江,拉桥其3号主墩和4号主墩分别高216米和185米,号墩属于亚洲第一高墩矮塔斜拉桥,顺利桥梁施工技术要求高,封顶难度大。亚洲

亚洲第一高墩矮塔斜拉桥4号墩顺利封顶

“此次封顶的4号主墩相当于60层楼高,于今年2月中旬开始首模混凝土浇筑施工,历时260多个日夜顺利完成封顶施工任务,共浇筑混凝土约2.7万立方米,安装钢筋约4720吨,较节点施工计划提前约60天。”磨寨乌江特大桥技术负责人说。

据悉,渝湘复线高速公路总里程280公里,由重庆巴南至彭水、彭水至酉阳、武隆至道真3条路组成,建设周期6年,平均桥隧比80%。项目建成后,重庆中心城区前往酉阳及湖南方向较既有G65包茂高速渝湘段缩短里程47.8公里,重庆中心城区至贵州沿河方向缩短里程79公里,并且有效缓解既有渝湘高速拥堵状况,对进一步开发沿线旅游资源、推进交旅融合,带动沿线经济社会发展等具有深远意义。

(总台记者 李洪淼 张波俊)

责任编辑:凌芹莉

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