大多数车主都知道定期更换汽车的确定机油。机油对应发动机，换机就像血液对应心脏一样重要。吃亏程虽然在汽车维修手册中列出了换油的详细里程或周期，但事实上，说明我们仍然需要根据自己的更换汽车情况来判断换油的正确时间，否则我们将遭受我们的机油汽车和钱包的损失。

更换机油的确定标准流程。

更换机油时，换机车主不在车旁，吃亏程不知道技师是详细否操作规范。因此，说明如果条件允许，更换建议车主在技术人员帮助更换机油时仔细观察对方是机油否做到了以下几点，并更加关注喜欢DIY的确定车主。

首先，选择合适的机油。

在选择合适的机油时，应严格按照汽车使用说明书规定的机油级别进行选择。如果没有相同级别的机油，只能使用较高级别的机油，不能用较低级别的机油代替。同时要注意机油粘度是否符合要求，不要有选择昂贵而不选择正确的想法。

二、放油和检查。

技术人员拧下油底壳螺钉或拧下油滤清器释放废油后，应注意：用新螺钉垫圈拧紧油底壳螺钉；安装新油滤清器前，仔细检查旧滤清器橡胶密封圈是否与滤清器一起拆卸，避免新旧橡胶密封圈重叠挤压，造成漏油问题。此外，在新的机油滤清器橡胶密封圈（滤芯的圆边缘）上涂一层油膜，可作为安装过程中的润滑介质，防止安装过程中密封圈的摩擦损坏。如果你发现技师错过了上述步骤，你应该知道该怎么做。

三、适量添加机油。

给车加油时，要根据车辆的排量适当加油，千万不要贪心加太多，或者为了省钱而加太少。若机油过多，在发动机启动时会造成内部功率损失，并会出现烧机油的问题。相反，如果机油不足，发动机内部轴承和轴颈会因润滑不足而摩擦，加剧磨损程度，严重时会造成烧瓦轴事故。因此，在添加机油时，应控制在机油尺的上下刻线之间。

四、换油后再检查。

加油后，还需要启动汽车，让发动机运转3~5分钟，然后熄火。再次抽出油尺检查油量，并将车辆提高，检查油底壳螺钉或油滤清器位置是否有漏油等问题。完成更换机油的正确步骤。

对更换机油的误解。

误区一，选贵的才是最好的。

过度追求品牌和价格，选择粘度过低或过高的机油。比如NA车选择赛车或者涡轮车用的高粘度机油，涡轮车或者喜欢高转区开车的机油选择粘度最低的机油。前者会损失发动机的内部功率，后者会加速发动机内部部件的磨损。

误区二 、吹走剩余的机油。

有些技术人员喜欢在放油后用风枪在加油口内打气，吹出发动机内剩余的油。看似贴心的举动，其实适得其反。因为空气中的水也会跟着风枪进入发动机，会乳化新添加的机油，降低润滑效果。

误区三 、省钱选便宜货。

使用副厂机油滤清器(很有可能买到假货)和不更换机油底壳螺丝垫圈。它似乎可以节省一些钱，但事实上，许多非原始产品的过滤效果不好，会有损坏发动机的风险；此外，继续使用原垫圈，一旦垫圈老化变形，可能会导致漏油。所以不要为了捡芝麻而掉西瓜。

误区四 、机油添加剂带来双重保护。

机油本身由基础油和添加剂混合而成。一般来说，如果选择高质量的机油，则无需添加任何机油添加剂。如果机油添加剂不仅不能保护车辆，还可能导致机油中的化学物质变化，导致机油综合性能下降。